Неделю назад проехал по небольшому 1800 км маршруту Москва - Селигер - В. Новгород - Питер - Москва. Ощущения смазанные. Как всегда один и без конкретных целей.  Перед поездкой приболел, потому в пятницу в ночь выезжать не стал, решил ещё немного отлежаться. Выехал аж в 11 утра в субботу. Неспешные сборы, не важное самочувствие, да и короткий отрезок предстоящего пути, куда торопиться? До Волоколамска идёт идеальная по общим меркам трасса, но не по моим только. Не люблю я многополосные хайвэи, мне больше по душе второстепенные трассы с отсутствием трафика, красивыми пейзажами и петляющей  кривой.  От Волоколамска до Ржева например самое то, ещё лучше был участок после Осташкова, но о нём чуть позже.  Не дорого пообедав в дорожном кафе у Ржева, путь мой пролёг по извилистым дорогам боевой славы. На обочинах стоят памятные таблички, вкратце описывающие те события, которые происходили тут в дни Великой Отечественной войны.   Вот, например ДОТ у н.п. Селижарово. До которого я кстати доезжал уже на парах.

От Селижарово до Осташкова время пролетело незаметно. Городок провинциальный, время тут остановилось лет 20 назад. Да и до того не особо то оно и летело.  Прямо в центре города в переулке съезд на крошечный пляж, тут мальчишки бегают босиком, и их как буд-то не коснулась всемирная телефономания. Затарившись провиантом отправляюсь искать тихое местечко на берегу, чтоб народу поменьше и виды покрасивше.  Еду в намеченное заранее место, которое посоветовал знающий  товарищ. Место, чувствую, отличное, раз менты к нему никого не пускают. Перегородили дорогу и предлагают съехать к озеру на пол пути. А там куда ни глянь, народ толпами. Ну не за этим же я сюда тащился за 300 вёрст. Мои попытки объехать пост закончились неудачно, то овраг, то траншея,  на мотике не перепрыгнуть. Возвращаюсь к гайцам и уговариваю пропустить. Повезло. Видимо  мотоциклист у всех больше ассоциируется с неким бродяжничеством, особенно если старенький мотоцикл гружён тюками и сумками, а не выглядит как помесь новогодней ёлки с музыкальной шкатулкой. Так я добрался до озера Белое. Не сказать что народу совсем нет, но место я себе нашёл и не плохое. Разваливающаяся лавочка, сырые ветки и место от коста. До озера надо спуститься 10 шагов по крутому обрыву, где прибрежные ели услужливо выстроили своими корнями ступеньки прямо к воде. 

 Времени вагон, разложил палатку, сварил макарон с сосисками, выпил кофе, покидал удочку, выкинул блесну, на этом моя культурная программа закончилась. Решил разводить костёр. Печальный опыт разжигания сырых дров у меня есть, пора получать новый опыт, более удачный.  Дрова что остались тут от прежних гостей  сырые сверху, но не насквозь. Счистив топором верхний слой я добрался до сухой сердцевины, настругал из неё щепок и с 3-й попытки костёр всё таки разгорелся. Судя по ещё одному огоньку на другом берегу, далеко не у всех отдыхающих хватило терпения развести костёр этим вечером. Я был воодушевлён.

На следующий день маршрут предполагал посещение Великого Новгорода и Санкт-Петербурга. По тому не теряя времени я собрался и выехал как можно раньше, ну часов в 11. Дозаправился в Осташкове до полного бака потому, что впереди по слухам предстоял грунтовый участок дороги, а значит и с заправками будет туго. От Осташкова до д. Свапуще по снятому асфальту ехалось легко, автомобили практически исчезли к концу отрезка. А вот дальше дорога перестала радовать. Начался грунтовый участок глины с песком, слегка подразмытый дождями и раскатанный как после стада коров, которые шли след в след. Разогнаться тут грозит заносом,  ехать средне - разбить подвеску, медленно - сжечь сцепление. Вот так и полз километров 20. 

Потом вроде чуть полегчало и появилось ложное чувство смелости,  Стал заглядываться на пейзажи и так и рухнул с мотиком после небольшой колеи, которую в общем-то мог бы спокойно объехать. Лежу под мотом, нога придавлена, встать не могу, мот поднять не могу, он гружёный, а мне упереться не во что. Сразу вспомнилась история про одного американца, который неделю пил воду из канавы, в которой его так же привалило байком, но весом в 2...3 раза больше, пока друзья его не аукнулись.  Хорошие друзья, у него. Меня бы наверное родственники стали искать в первую очередь, а телефон тут не ловит. Когда найдут?.... Но мысли мыслям, а нога болит, хоть и в мотоботах, и раскисать рано. Начал ёрзать, позиции менять, потянул руль на себя, он немного провернулся и давление на ногу ослабло, с не маленьким усилием удалось освободить ногу. Встал, поднял мот, отряхнулся, перевёл дух и поехал дальше. К слову сказать, за весь этот отрезок (около 30км) так ни одна машина мне и не встретилась.

В Великом Новгороде отмечалось сразу 2 праздника: День города и День России. Народу много, концерты, гуляния, Выполняю программу минимум: пару фоток, магнитик и еду дальше.

В Питер приятно приезжать, в Питере приятно находиться, столько людей, все красивые, разные, интересные, открытые. Хочется завести приятное знакомство с симпатичной девушкой и всю ночь гулять по центру. Город к этому очень располагает.  А я тут один и на знакомства не осмелел. Ну может быть в другой раз.  Прохватил по ЗСД, прострельнул по Московскому проспекту с местными спортоводами, поболтал у Зимнего с молодым скутеристом - стант райдером, потрындели о турэндурах с мужичком у Чижика Пыжика, стемнело и я покатил в сторону дома.

Из Питера не приятно уезжать с разбитыми надеждами. Понимаешь, что впереди унылая дорога, позади выходные и вечер упущенных возможностей.

200 км пути я тщетно пытался найти место для ночлега, Искал именно для ночлега в палатке. Сворачивал в каждый съезд. То место непроходимое, то обочины не съезжабельны, то название населённых пунктов не вселяют радости. Ну кто захочет ночевать в Померанье?  Так пришлось снова кимарить сидя не мотоцикле.  Через час рассвело. Появилось немного сил и я смог отыскать хорошее местечко для ночлега.  Это лесная полянка с газовой станцией - распределителем.  Тут нельзя было разводить костры, да мне не очень то и хотелось. Хотелось спать. Накрапывал мелкий дождь, полчища комаров тут отродясь никто не кормил и они прокусывали сквозь  термуху.  Проспал я часов 5. Когда проснулся, дождь прошёл, а комары остались. Обслужил цепь, доел остатки провианта и двинул в путь. Давно обещал себе не делать последних рывков после бессонной ночи. Сразу 2 мощных фактора могут сыграть с тобой злую шутку: первое желание побыстрее добраться домой, и второе - сильная усталость и потому отсутствие должного внимания и концентрации. Видимо опыт берёт своё и я принимаю более взвешенные решения, хотя организм кричит: плевать, езжай, мне всё нипочём. 

По дороге меня застал... нет, не застал, сопровождал жуткий ливень. Укрепляла меня только мысль, что вечером я буду дома, сниму с себя всю сырую одежду, приму тёплый душ, одену сухое, и буду греться чашечкой чая.  Будь это не заключительный отрезок пути, я бы остановился намного раньше. 

Зима

Выпал первый снег и я законсервировался. Сам законсервировался и байк законсервировал.  Много предстоит дел по нему, но он заслужил каждую вложенную в него копеечку. А не вложенные в него копеечки аукнулись мне рублём и геморроем. Тут надо понимать что мелочей не бывает,  всё важно и может сыграть решающую роль в дороге далеко от  цивилизации.

Воспринимаю зиму как необходимую передышку, чтобы восстановить силы,  и снова отправиться в путь. 

В этот раз всё  получилось; и степи и горы и серпантины и дикие пляжи, всё о чём я мечтал с весны, но так и не смог осуществить задуманное.

А ещё было много новых приятных знакомств и новых эмоций. Обязательно останавливайтесь  если видите на обочине человека попавшего в беду, возможно кроме вас это больше никто не сделает, а вам это принесёт море  приятных  моментов и положительный отклик в карму.

Чтобы оказаться на диком пляже надо добраться до Крыма на своих колёсах, и только тогда перед вами откроется полная палитра береговых рельефов, красивейших восходов и закатов.

Не лишним будет попробовать переночевать и прямо в горах. В горы Кавказа лучше отправиться с другом, так и пропасть тяжелее и выбраться проще. В Крыму же отличный вид предлагает Ай-Петри. Здесь на длиннющем плато можно отыскать безлюдное местечко над самым обрывом и любоваться ночными огнями Ялты и Алупки, Солнце и луна будут появляться прямо из водяной глади, а при хорошей  погоде белым шарфом над вами раскинется Млечный путь.

Если так оказалось что вы приехали в Крым без палатки, то мягкий тёплый климат приютит вас звёздными ночами не хуже пятизвёздочных отелей.

 Серпантины в Крыму на любой вкус. Ялтинские проведут вас сквозь хвойные леса, Возле Судака красивейшие виды с обрывов, а скоростной серпантин от Алушты порадует любителей разгонять свою кобылку в поворотах и валить мотик  на бочёк.

Обязательно остановитесь полюбоваться великолепием Эльбруса

Здесь все проблемы растворяются и не обязательно в бутылке, просто глядя в бескрайность космоса понимаешь всю их ничтожность.

Даже если не с кем отправиться в путь, не отчаивайтесь, судьба обязательно сведёт вас с нужными людьми. Вы отправляетесь искать новые впечатления, будьте открыты миру и мир откроется вам.

Удачных вам путешествий!

Владимир, Н.Новгород, Муром, Рязань

Решение поехать в  Нижний Новгород было спонтанное. За день до поездки я собирался ехать в Гремячий ключ, но это всего около 100км и займёт меня максимум на пол дня, чем потом себя занять я не знал. А Н.Н находится на том самом пути, который когда-нибудь поведёт меня на Алтай и к озеру Байкал. Так что можно сказать я понемногу репетирую.
 Выехал как всегда в пятницу вечером, собравшись абсолютно не спеша. Вещей на этот раз взял ещё немного меньше чем 3 недели назад в поездке в Суздаль.  Так шаг за шагом отсеиваются ненужное барахло и создаётся идеальный универсальный походный комплект на все случаи жизни. Через два с половиной часа я уже пил кофе в маке что при въезде во Владимир. Тут на веранде за столиком уже сидели два байкера, поздоровавшись и перекинув парой слов пошёл вовнутрь ловить wifi.  Через 20 минут на стоянке перед входом уже было около десятка мотоциклов и весёлая компания.  Подошёл, пообщались, узнал что центральным местом сбора местных байкеров является пятак, так называют место возле Золотых ворот, что-то вроде нашей смотры, но в масштабе.

 Поехал смотреть и снова встречаю того же парня который меня сюда и направил и с ним товарищ. Очень приятные люди, занимаются как раз ремонтом мототехники, на всякий случай взял телефоны, в дороге всякое бывает, как показал опыт поездки в Пятигорск дополнительные контакты лишними не бывают.  Двинулся дальше. Пятница, вечер, в центре полно молодёжи, все гуляют красивые такие.

Дорога от Владимира до Н.Новгорода  отличная, как я люблю, через деревеньки, немного петляющая, Мимо проплывают красивые пейзажи, леса, болота окутанные туманом, всё сильнее пробирает меня холод. Останавливаюсь пододеть пуховую безрукавку, вот уж точно незаменимая в поездке вещь, даже если  и днём жарит за +30. Крайние километров 50 превращаются в унылую многополосную скоростную трассу, где я ощущаю острую нехватку лошадиных сил между ног. Казалось бы и еду 140, а всё равно меня кто-то обгоняет, подозреваю что спидометр бесстыже врёт.
  В Нижнем был с рассветом. Рано утром, когда  на улицах жителей города представляют только работники коммунальных служб да остатки клубной молодёжи  разбредающейся по домам, город особенно хорош, потому что нет в нём той суеты и напряжения что обычно сопровождает мегаполисы.

Там на смотровой у памятника Чкалову я познакомился с очень оригинальными личностями. Не буду полностью описывать все известные мне их достижения, скажу только что такие знакомства оставляют больше впечатлений  чем все увиденные достопримечательности города.
  После небольшой передышки покатался по городу, и понял что сувениров и магнитиков в такую рань мне не найти, а больше делать тут нечего. Двинул в сторону Мурома. Всё это время мой лапчатый требовал внимания, а именно сальник лапки КПП ещё месяц назад дал течь и вот теперь кажется что она усилилась.

Ещё немного фоток из Новгорода, потому что в Муроме не удалось сделать ни одной.

После выезда из города началась борьба со сном, позже с ещё и с голодом. Голод был побеждён овсяной кашей в берёзовой роще под жужжание огромных мух и ползанье гигантских муравьёв.

Сну же был нанесён мощный удар в виде горячей кружечки кофе. Эту битву я выиграл, но не войну целиком. Сон захватил меня когда я уже въехал в Муром. Удалось немного подремать в тени деревьев не слезая с мотоцикла.

 Центр был полностью перекрыт для движения транспорта, в городе отмечали день Петра и Февронии (за неделю до) оно и понятно, ведь по слухам сам Димон к ним пожаловал. Порадовал вантовый трёхопорный мост на подъезде к городу. Вставлю фото хоть и не моё.
Потом как-то бесконечно долго ехал до Рязани к ребятам дельтикам,  Ночёвали в палатках, долго трындели у костра, купались в пруду. На следующий день  парни сбросили кого-то с дельтаплана, но я этого не видел потому что уже уехал в Москву.