Утро началось с того, что выйдя к машине во двор я обнаружил оторванный номерной знак, 2 вмятины на крыльях со следами когтей и лап огромной зверюги. Но делать нечего , слишком многое надо было успеть , чтобы трать время и горевать.
Приехали и собирались как всегда под голубыми небесами с кучёвкой, а полетели уже когда подползла верхняя облачность, заволокла и опустилась угрюмо. Раздул сильный ветер. Пытались выжить на тросе на старте, а потом при посадке не быть размазанным. Кидало из стороны в сторону, порывы то подкидывали вверх, то прижимали вниз. Для любых манёвров в таких условиях необходим большой запас по времени и высоте, но когда случается самоотцеп при перецепке и тащить аппарат нет ни какого желания, приходится возвращаться на старт и разворачиваться с 15м высоты.