вторник, 20 мая 2014 г.

Сплав по Оке

Задумали с товарищем небольшое путешествие на байдарке. Спланировали маршрут по Оке по направлению течения от Серпухова до Каширы, а если останется время то и до Коломны. Расчёт был такой: скорость течения исходя из обозначений на топографической карте 5 км/ч, наша собственная скорость ещё столько же, и того до Каширы около 50км хотели доплыть за 5...8 часов с учётом остановок. А на второй день пульнуть до Коломны ещё 50км. Но погода и отсутствие опыта внесли свои коррективы и вместо того чтобы плыть по течению мы 2 дня боролись со встречным ветром, который оказывал большее влияние. Так мы с трудом за первый день преодолели 26км, что составило половину от минимального плана. Это при том, что гребли почти 9 часов подряд с перекурами разумеется. Заранее по яндекс картам и фотографиям на них мы выбрали предполагаемую зону ночёвки. В этом месте было много живописных мест с песчаными берегами, но также многие из них уже были заняты отдыхающими на машинах. Нам повезло и мы отыскали райский пляж прикрытый зарослями с трёх сторон от берега, без отходов и следов цивилизации и такое же нетронутое оставили его после себя.
 На следующий день ветер усилился и мы пробирались краем реки под прикрытием в роторных зонах от высоких берегов и деревьев. Эпический облом случился когда пользуясь старыми топокартами я перепутал оставшееся расстояние. На той карте, которой я пользовался не был нанесён новый автомобильный мост, и приняв его за ориентир за которым нас ждал финиш мы заранее расслабились, хотя впереди нас ждали ещё 3..4 часа жёсткой гребли.


На станции Кашира висит билборд, или плакат по нашему, где Единая Россия и компания положили глаз сразу на пол Украины.

вторник, 13 мая 2014 г.

Маршрут 28км 2 мая
Макс альт 1400м два раза подряд. После штуки поток ослабевал и размазывался. Бомбанулся потому, что решил лететь по ветру в  большой просвет, вместо того, чтобы поворачивать в сторону к облачкам. До кромки так и не докрутил. Красным цветом изображён маршрут подбора, небольшой крюк это заезд за Севой. Половина пути была проделана по грунтовым дорогам, идеального качества.