пятница, 29 июня 2012 г.

вторник, 12 июня 2012 г.

Москва - Домодедово - Хомутово - Тырново - Барыбино - Москва

 Тяпница, вечер, загрузка в гараже, 23-00 забираю Сержо из Домодеово, к 6-00 мы в Хомутово. Дорога от Ефремова до Хомутово около 60км жесть, эта Р120 заброшенная стройка, почти половину по не раскатанному гравию. Подъезжая к старту обнаруживаем 2-х бегущих по обочине нам навстречу кабанов, на секунду мы все остановились и оцепенели, но кабаны чуть раньше нас пришли в себя и свернули в поле, пока я включал фотик они скрылись в высокой траве и только спины и загнутые хвостики весело и синхронно подпрыгивали  дуг за дружкой.
  По небу гуляли хмурые тучи с намёками на шквальные валики, но к обеду всё рассосалось  и мы продолжали ждать остальных. Они приехали только к 18 вечера. За это время Жора, мой приятель по старой работе успел выехать из Москвы, доехать до Ростова на Дону, доехать до нас, проторчать с нами часа 4 и уехать, когда от переразвития заморосил дождь, означающий закрытие так и не начавшегося полётного дня. Досаде небыло предела, выходные всего 3 дня, третий из них я собирался провести на даче, а первый потратил на пустое ожидание остальных.  Считаю что выезжать из Москвы сутра и тащиться за 350км, теряя на это целый день, - непозволительное расточительство времени, тем более прогноз не оправдался и погода оказалась намного лучше.
 Вечером восседая у костра мы долго наблюдали мирно пасущуюся не большую косулю, ну или кого-то вроде неё.
 На следущий день солнце засветило не сразу, ветра скорее не было , первым стартовал Андрюха, его старт заставил многих из нас вспомнить что такое разминка и бег, но в целом стартовали удачно, если не считать 2 стойки Комарика, спишем это на его первый старт на малинке.
 Андрюха на затяжке прошил насквозь облака и увидел солнце, я решил повторить подвиг и установил себе его камеру, однако впервые в жизни умудрился перецепиться над спидбаром и поэтому затянулся лишь под облако. С облаков ещё свисали рваные космы, нижняя кромка разнилась по высоте и после отцепки я почесал к ближайшей из них. Приблизившись я ощутил динамику их движения, они довольно быстро поднимались вверх и хаотично кружились. Пролетая рядом я осознал что не смогу двигаться вместе с ними, моя скорость на много выше, но могу обкручивать их стараясь продержаться внутри как можно дольше, ведь там раздавался этот волшебный писк вариометра.  Здесь вблизи такого ориентира я начал понимать как вытягивается моя спираль, как сваливается крыло при отдаче ручки и как чётко оно описывает окружность когда летит на скорости чуть  выше балансирной. Видео этого полёта постараюсь выложить как только ужму его до приемлемого размера. Я мало экспериментировал с полиспастом в спиралях, но хорошо ощутил его преимущество на переходе. Я слетал в такие дали куда раньше бы и не смел задуматься, снижение при этом не уменьшилось, но скорость. была в районе 60к/ч, а на зажатой ручке против ветра доходила до 111 по GPS.
 Итого 3 полёта общей продолжительностью окого 40мин, 1100км на спидометре и 2500р на бензин и питание. 62.5р/мин

вторник, 5 июня 2012 г.

Прошедшая неделя в фотографиях

 Среда. намыл машину на даче, аккурат перед грозой.
 Где-то далеко далеко...  Бешенный крюк для двух Серёг из Москвы в Тырново через Дракино, сменяя друг друга за рулём.
 Проблеммы с джедаем, из-за чего 670км пути превратились в 50м высоты.
 Прокачал шлем. Теперь наушник не выскочит из уха.
 Повидал ,некогда своё, творение уже в металле и вот как оно выглядело тогда.
 Наконец-то из Америков в Россию приехала Швейцарская походная горелка.